油罐车用耐油钢丝胶管,属于工业消耗品,用上不可能不坏,只是我们的使用寿命多20%,但不代表,不会坏,我们的耐油钢丝胶管利润微薄,都是薄利多销的产品,你每次都只付19根耐油钢丝胶管的货款,拉走20根耐油钢丝胶管,每次都让我们厂家赔钱做。这样的合作模式,我们直接不能接受。
留利润给别人,就等于留后路给自己。
前几年,有个做油罐车配件的孙老板,经常来我们泰坦胶管厂订购油罐车用耐油钢丝胶管,每次数量20根,都是亲自到我们工厂提货。
每次提货的时候,孙老板必定带回1根,使用寿命没有达到他们预期要求的油罐车用耐油钢丝胶管。
每次他只需付19根的耐油钢丝胶管货款,就可以拉走20根耐油钢丝胶管。
前几次我们老板,为了留住孙老板这个客户,每次都是爽快答应。
这样的情况,连续合作了1年,我们老板,发现情况不对。就直接和孙老板摊牌。
油罐车用耐油钢丝胶管,属于工业消耗品,用上不可能不坏,只是我们的使用寿命多20%,但不代表,不会坏,我们的耐油钢丝胶管利润微薄,都是薄利多销的产品,你每次都只付19根耐油钢丝胶管的货款,拉走20根耐油钢丝胶管,每次都让我们厂家赔钱做。这样的合作模式,我们直接不能接受。
孙老板,也陆陆续续用了我们1年耐油钢丝胶管,觉得我们耐油钢丝胶管质量稳定,给他带来了很多回头客,所以,直到现在,孙老板都会从我们公司采购耐油钢丝胶管,现在只是偶尔带回1根使用寿命没有达到预期要求的耐油钢丝胶管,孙老板也会主动承担一部分责任,我们现在和孙老板合作很顺畅,孙老板现在只需要报给我数量,我们生产好了,他直接到我们工厂现款提货。
所以,合作共赢,共赢才能长久合作。如果只有一方盈利,另一方亏钱,这个模式,根本达不成长久合作。
留利润给别人,就是留后路给自己。这是一种生意人的生存智慧。
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